9月2日上午,北京市与中国国家铁路集团有限公司联合调研市域(郊)铁路建设,并召开座谈会。市委书记蔡奇,市委副书记、市长陈吉宁,中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长刘振芳参加。
座谈会上,蔡奇感谢国铁集团一直以来在经济社会发展、疫情防控、京津冀交通一体化建设等方面给予北京的大力支持,指出,推进市域(郊)铁路建设,是完善现代交通体系的重要举措,对于落实北京城市总体规划、疏解非首都功能、优化首都城市布局、打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。要按照战略合作框架协议,进一步深化路市合作,推动北京市域(郊)铁路规划建设上新台阶。要坚持规划引领,搭建起市域(郊)铁路网络。构建“半环+放射”的网络形态,以支撑和引领城市空间布局优化。核心区重点是优化枢纽功能,中心城区重在激活新服务廊道,城市副中心主要是畅通对外联系,多点新城要部分实现快线连接。优先用好既有铁路资源,改造或增建复线。
蔡奇强调,要充分发挥市场主体作用,路市共同打造市域(郊)铁路投资、建设、运营一体化平台,推动可持续发展。要大力推进重点项目建设,拿出更多标志性成果。东北环线增建复线,实行公交化运营。用好城市更新政策,整合铁路沿线、站点及周边资源打造活力空间,建设更多市域(郊)铁路“微中心”。城市副中心线西延加紧立项,确保年底开工。S6线(新城联络线)推进与城际铁路联络线衔接。其他线路成熟一个、实施一个。